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    便攜發動機排放測試儀
    便攜發動機排放測試儀基于紫外差分吸收光譜技術(UV-DOAS)、非分光紫外(NDUV)及非分光紅外(NDIR)技術,可同時測量發動機排氣中的NO、NO2、CO2氣體體積濃度。特別適合于非道路柴油機(含船機)、非道路機械、重型柴油車及發動機在真實工況下的排放測量。
    采用便攜設計,自帶電源,實現隨車(發動機)測量,便于掌握實際工況下的發動機氮氧化物排放水平,測量結果更有價值。
    配置投射式煙度計用于測量發動機不透光煙度??梢愿鶕蛻粜枨?,選配PNPM檢測模塊(另外開發)。
    可以根據客戶需要增加其他組分測量,如CO。
    產品特性
      • 光學原理,多組分同時測量,被測氣體間無交叉干擾;
      • 直測NO、NO2,無需NOx轉換器,結構緊湊;
      • 多級過濾系統設計,可以避免長期使用造成對傳感器的污染;
      • 配置大功率移動電源,保證設備連續運行;
      • 配置藍牙打印機,可打印實時、歷史數據;
      • 自帶基于平板操作的APP及藍牙打印機,易于操作。數據遠程讀取,圖形化界面,操作便捷。
    技術參數

    氣體種類 測量原理 測量范圍 分辨率 相對誤差 絕對誤差
    NO UV-DOAS 0~4000ppm 1ppm ±2% ±25ppm
    NO2 NDUV 0~1000ppm 1ppm ±2% ±25ppm
    CO2 NDIR 0~18% 0.1%VOL 0~16%:±3%
    16~18%:±5%
    0~16%±0.3%
    煙度 光學法 光吸收系數K:(0~16)m-1 K:0.01m-1 ±2.0%
    注:表中所列絕對誤差和相對誤差,滿足其中一項要求即可。

    *具體參數請以規格書為準,如需獲取更多技術信息,請聯系:027-81628829或info@gasanalyzer.com.cn
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